Патриоты – перевозчики Российской Арктики (научные очерки)

От авторов: “Эта книга о патриотах – перевозчиков Якутской области при царской России.
В метель и пургу, в дождь и снег, весной и летом, зимой и осенью, превозмогая бесчисленные трудности погоды и. т. д. якуты – скотоводы, в роли проводников, коноводов  помогали научно – географическим открытиям русских землепроходцев с целью и задачами расширяя северо – восточных территорий Российской  Империи. Именно их неустанной подготовки рабочих лошадей в наслегах, к перевозкам грузов в отдаленные улусы Якутской области сбруи, вьючно – транспортных принадлежностей, теплой одеждой и запасной обуви из кожи домашнего скота и подготовки инструментов нужных в дальних дорогах приносили большую пользу в развитии Российского государства, обогащению страны под названием – Россия”. Далее

Лаамы таһаҕасчыттара

Автор: Аким Татаринов.
В данной статья автор, известный краевед-исследователь Аким Константинович Татаринов представляет свою работу “Ламские грузоперевозчики”, основанную на архивных документах и воспоминаниях современников. Грузоперевозки, описанные в статье имели место быть на территории Якутии с XVII вплоть до XX века и как правило, осуществлялись исключительно силами местного населения. По этим жизненно важным артериям обеспечивались самые отдаленные, труднодоступные окраины севера и северо-востока Российского государства, тем самым сохраняя целостность, неприкосновенность территорий и сохраняя присутствие государственной власти на этих землях. Далее

Инцидент на Сухой речке. Как американцы в 1950 году атаковали советский военный аэродром в Приморье

Ровно 71 год назад, 8 октября 1950 года два американских реактивных истребителя Lockheed F-80C Shooting Star нанесли удар по аэродрому авиации Тихоокеанского флота близ села Сухая Речка возле бухты Перевозной в Хасанском районе Приморского края. Ввиду внезапности нападения налетчики ушли безнаказанными. Наш проект тоже не остался в стороне от тех событий, произошедших на Дальнем Востоке, и в феврале 2020, в год 70-летия инцидента Георгий Никонов посетил аэродром Сухая Речка. Далее

Трагедия экипажа «Жаннеты». Рассказ С.Е. Лиона

Приведенный ниже рассказ Сергея Ефремовича Лиона “Трагедия экипажа “Жаннеты” был опубликован в 1928 году в советском научно-популярном журнале “Всемирный следопыт”. Рассказ посвящен неудачной американской арктической экспедиции 1879-1881 годов под руководством лейтенанта ВМС США Джорджа Вашингтона де-Лонга. Львиную долю повествования автор Далее

Дневник “Олгон-Горинской” экспедиции В.К. Арсеньева с расшифровками

Дневник, который вел Владимир Арсеньев во время своей Олгон-Горинской экспедиции 1917-1918 годов долгое время не подвергался расшифровке. Первым за это взялся 20 лет назад Юрий Ефименко, впоследствии его вариант был опубликован в 2005 году в региональном историко-этнографическом журнале “Восточное поморье”. Затем, совсем недавно, дневник был уже более детально расшифрован Евгенией Атласовой. В статье приведены как оригинал, так и оба варианта расшифровки. Далее

Почетный инородец коммерции, советник Императорского двора, меценат Гавриил Васильевич Никифоров – Манньыаттаах уола

Гавриил Васильевич Никифоров был уроженцем рода Аhыкай из I Тыллыминского наслега Восточно-Кангаласского улуса (ныне Мегино-Кангаласский). Год его рождения в одних источниках называется 1871 год, в других – 1873. Его отец, Василий Сергеевич Никифоров-Манньыаттаах, был одним из трех сыновей богача Сергея Туокая. Далее

Традиционный якутский балаган – первое здание Николаевска-на-Амуре

История первого российский военного поста на Приамурье Николаевска, как это ни звучало странно, в прямом смысле начиналась с виду незатейливого и практичного жилья якутского народа – балагана. Именно с него, без преувеличения сказать, началось дальнейшее освоение Приамурья и Приморья, без которых сложно представить нынешнюю Россию. Далее

Пути великих свершений героев перегоночной трассы “Аляска-Сибирь”

Легендарная перегоночная авиатрасса “Аляска-Сибирь” несомненно внесла огромный вклад в Победу над фашистской Германией и милитаристской Японией, помимо этого, инфраструктура заложенная строителями трассы послужила стартовым трамплином для развития гражданской авиации всего Дальнего Востока нашей страны. Несмотря на то, что нас от тех героических дней отделяет уже без малого почти 80 лет, мы должны не забывать и передать будущим поколениям память о великих свершениях тех дней, подаривших нам этот мир таким, какой он есть здесь и сейчас. Далее

Творческий проект “Теплая одежда Аллах-Юньских грузоперевозчиков” (Ааллаах Үүн таһаҕасчыттарын таҥастара)

Автор проекта – Элякова Изабелла Иннокентьевна, руководитель общественного движения ”Өбүгэ үгэһэ”, руководитель объединения таттинских мастериц “Таатта саарыта”, отличник культуры РС(Я), ветеран труда, неработающая пенсионерка. 1. Введение2. Краткое описание содержания проекта3. Обоснование актуальности проблем4. Цель и задачи проекта5. Предмет проекта6. Финансирование Далее

ПУТЕШЕСТВИЕ В ЮЖНЫЙ ОКЕАН И В БЕРИНГОВ ПРОЛИВ ДЛЯ ОТЫСКАНИЯ СЕВЕРО-ВОСТОЧНОГО МОРСКОГО ПРОХОДА, ПРЕДПРИНЯТОЕ В 1815, 1816, 1817 И 1818 ГОДАХ НА КОРАБЛЕ “РЮРИКЕ”

Известный русский мореплаватель Отто Евстафьевич Коцебу родился 18(30) декабря 1787 года в городе Ревель Эстляндской губернии. Совершил три кругосветных плавания. Рано осиротев, в возрасте восьми лет был отправлен в Петербургский кадетский корпус. В 15 лет в качестве юнги-добровольца стал участником Далее