Главная » История

История

  • Легендарная перегоночная авиатрасса “Аляска-Сибирь” несомненно внесла огромный вклад в Победу над фашистской Германией и милитаристской Японией, помимо этого, инфраструктура заложенная строителями трассы послужила стартовым трамплином для развития гражданской авиации всего Дальнего Востока нашей страны. Несмотря на то, что нас от тех героических дней отделяет уже без малого почти 80 лет, мы должны не забывать и передать будущим поколениям память о великих свершениях тех дней, подаривших нам этот мир таким, какой он есть здесь и сейчас.

    0 FacebookTwitterPinterestEmail
  • Дмитрий Александрович Архангельский, чьим именем названо село Архангельское Николаевского района, в октябре 1912 года Приказом Приамурского генерал-губернатор был назначен на должность Удского уездного начальника.  Через три месяца после назначения на должность Д.А.Архангельский отправился в служебную поездку по Северо-Востоку. Целью поездки, было выяснение некоторых весьма серьезных обстоятельств служебного характера. Во время путешествия Д.А.Архангельский тщательно записывал, все что видел и что узнал. После поездки он подготовил свои путевые заметки к изданию. 127 страниц написаны живым языком, читаются легко и представляют читателю описание маршрута из Николаевска в Чумикан,Неран, Удское.

    3 FacebookTwitterPinterestEmail
  • Продолжение рассказа отважного капитана британского флота Джона Кокрена, которого по праву можно считать “первым туристом посетившим Якутию”

    1 FacebookTwitterPinterestEmail
  • Кохрэн (John Dundas Cochrane) – капитан английского флота предпринял в 1820 г. путешествие через всю Сибирь, которую прошел до Камчатки и обратно, воспользовавшись всеми средствами передвижения – в экипажах, верхом, на оленях, собаках, лодках.
    Через Томск и Красноярск прибыл в Иркутск, оттуда по Лене сплавился до Якутска, затем по Верхоянскому тракту прошел через Средне- и Нижнеколымск, реку Анюй, обратно через Верхнеколымск и Оймякон добрался до Охотска, откуда переправился на Камчатку в Петропавловск;
    В ходе странствия он не раз замерзал, был ограблен, бит староверами, а во время годового пребывания на Камчатке он женился на Ксении Ивановне Логиновой, приёмной дочери адмирала Петра Ивановича Рикорда, русского губернатора Камчатки, а по возвращении в Англию в 1824 опубликовал занимательную книгу о своих скитаниях.

    1 FacebookTwitterPinterestEmail
  • В статье известной журналистки Валентины Петровой рассказывается о посещении американской журналисткой Рут Грубер Советской Якутии в 1936 году. В ней также приведено большое интервью председателя Совнаркома ЯАССР Христофора Шараборина, которое вышло в газете «Кыым», за год до его расстрела, в том же в 1936 году. На якутском языке.

    1 FacebookTwitterPinterestEmail
  • От авторов: “Эта книга о патриотах – перевозчиков Якутской области при царской России.
    В метель и пургу, в дождь и снег, весной и летом, зимой и осенью, превозмогая бесчисленные трудности погоды и. т. д. якуты – скотоводы, в роли проводников, коноводов  помогали научно – географическим открытиям русских землепроходцев с целью и задачами расширяя северо – восточных территорий Российской  Империи. Именно их неустанной подготовки рабочих лошадей в наслегах, к перевозкам грузов в отдаленные улусы Якутской области сбруи, вьючно – транспортных принадлежностей, теплой одеждой и запасной обуви из кожи домашнего скота и подготовки инструментов нужных в дальних дорогах приносили большую пользу в развитии Российского государства, обогащению страны под названием – Россия”.

    1 FacebookTwitterPinterestEmail
  • Автор: Аким Татаринов.
    В данной статья автор, известный краевед-исследователь Аким Константинович Татаринов представляет свою работу “Ламские грузоперевозчики”, основанную на архивных документах и воспоминаниях современников. Грузоперевозки, описанные в статье имели место быть на территории Якутии с XVII вплоть до XX века и как правило, осуществлялись исключительно силами местного населения. По этим жизненно важным артериям обеспечивались самые отдаленные, труднодоступные окраины севера и северо-востока Российского государства, тем самым сохраняя целостность, неприкосновенность территорий и сохраняя присутствие государственной власти на этих землях.

    0 FacebookTwitterPinterestEmail
  • Ровно 71 год назад, 8 октября 1950 года два американских реактивных истребителя Lockheed F-80C Shooting Star нанесли удар по аэродрому авиации Тихоокеанского флота близ села Сухая Речка возле бухты Перевозной в Хасанском районе Приморского края. Ввиду внезапности нападения налетчики ушли безнаказанными. Наш проект тоже не остался в стороне от тех событий, произошедших на Дальнем Востоке, и в феврале 2020, в год 70-летия инцидента Георгий Никонов посетил аэродром Сухая Речка.

    0 FacebookTwitterPinterestEmail
  • Приведенный ниже рассказ Сергея Ефремовича Лиона “Трагедия экипажа “Жаннеты” был опубликован в 1928 году в советском научно-популярном журнале “Всемирный следопыт”. Рассказ посвящен…

    0 FacebookTwitterPinterestEmail
Назад

@2022 – Пути великих свершений