Все мы прекрасно знаем о наших дорогах, но то, что мы видим — это результат труда наших дорожников, в том числе и коллектива АО «Таттаавтодор» во главе с заслуженным работником транспорта РФ и РС(Я) Иваном Ивановичем Бочониным.
С нашим климатом, вечной мерзлотой, весенними паводками и прочими особенностями содержать их в нормальном состоянии сродни подвигу. Особенно сейчас, когда дороги заполонила большегрузная техника, проблемы дорог, которые, в большинстве своем были построены без расчета на такую нагрузку, видны особенно ярко.
Будни дорожников Якутии. АО «Таттаавтодор»
В этом ролике предлагаем познакомиться с буднями дорожно-строительного предприятия АО «Таттаавтодор», которое ведет работы по содержанию автомобильных дорог федерального значения «Колыма» с 190 км по 365,2 км (всего 175,2 км), республиканских дорог протяженностью 105 км, а в общем без малого 300 км.
Андрей Николаевич Притчин, родился 1 августа 1961 года, до 2015 года жил в селе Карага Карагинского района. Ежегодно с 2002 года участвует в гонке на собачьих упряжках «Берингия». Четырежды становился чемпионом: в 2002, 2003, 2010 и в 2011 годах. Трижды завоевывал серебро и дважды становился обладателем бронзы.
С 2007-го по 2014 годы – участник карагинской гонки «Маклалу». Четырехкратный победитель гонки. Дважды становился серебряным призером и единожды – бронзовым.
Ныне возглавляет родовую общину «Эйвет», что означает «Дар, подарок».
Член Союзов журналистов СССР (1990), писателей России (2006).
Родился в 16 мая 1952 Кузбассе в Горной Шории. Выпускник Осинниковского горного техникума в Кемеровской области (1973), геологического факультета Томского государственного университета (1979). Работал геологом в Сибири и Якутии. С 1983 г. на Камчатке – в Пенжинской геолого-разведочной экспедиции.
В 1989 г. он резко поменял линию своей жизни, став профессиональным газетным и телевизионным журналистом. Работал в периодических изданиях «Камчатская правда», «Вести», «Деловая Камчатка», был дальневосточным собкором «Российской газеты»; готовил телевизионные авторские программы «Губерния», «Горный корпус», «Ресурсы Камчатки», «Регион Камчатка».
Результат творческой литературной деятельности Смышляева – более трех десятков книг. Среди них: публицистика, документалистика, работы, посвященные современникам, хроника традиционной гонки на собачьих упряжках «Берингия», историко-географические исследования о Камчатке и Курильских островах, художественная литература.
Широкой публике известны документальные фильмы, снятые писателем: «Флай фишинг на Камчатке» (1994), «Бонжур, Франция» (1994), «Камчатка далекая и близкая» (1994), «Трагедия города Кобэ» (1995), «Епископ Нестор» (1996), «Аплодисменты Америки» (2002), «На собаках через Камчатку» (2004), «Рабочий пар Мутновки» (2004), «Курильский десант – 95», «Острова в океане», «Загадочный остров Матуа», «Путь в 300 лет», «Вперед, “Берингия”!», «Далекий остров Матуа» и другие.
Труд писателя достаточно высоко оценен общественностью. Смышляев награжден орденом Русской православной церкви святителя Иннокентия митрополита Московского и Коломенского III-й степени (2005), медалью «За веру и добро» (2006), является лауреатом краеведческой премии им. С. П. Крашенинникова (2007), Международной литературной премии «Полярная звезда» (2012). На XXII Дальневосточной выставке-ярмарке «Печатный двор – 2021» (г. Владивосток) удостоен диплома в номинации «Проза» за книгу «Домик под вулканом» и диплома в номинации «Тематическое краеведение» за книгу «“Берингия” – гонка из книги Гиннесса».
